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il master

Ingegneria del Veicolo, aperte le iscrizioni per l'esame di ammissione

Giunto alla sua dodicesima edizione ha finora formato oltre 200 ingegneri ottimamente inseriti nel settore automotive. Le domande di ammissione al master vanno presentate entro giovedì primo marzo 2012

Il master universitario di secondo livello in Ingegneria del Veicolo, giunto alla dodicesima edizione, è il primo in Italia dedicato alla progettazione in ambito Automotive. Nasce infatti nel 1995 con la denominazione di "Car Engineering", e si è contraddistinto negli anni per la sua continuità, raggiungendo ben 17 edizioni totali di cui 11 come master in Ingegneria del Veicolo.

Sono oltre 200 gli ingegneri che vi hanno partecipato e che si sono inseriti con successo nel settore automotive. La dodicesima edizione del Master viene promossa e realizzata in modo congiunto dall'Ateneo di Modena e Reggio Emilia e dal Politecnico di Milano in collaborazione con Nuova Didactica, la scuola di alta formazione di Confindustria Modena e Democenter. 

Si rivolge a laureati in Ingegneria del vecchio ordinamento e alle lauree specialistiche e magistrali. Il corso fornisce competenze avanzate su progettazione, sperimentazione e produzione di componenti, motori e veicoli (comprensive degli aspetti legati all’elettronica) e mira a formare figure professionali capaci di inserirsi nelle aree Progettazione, Simulazione, Engineering, Ricerca e Sviluppo, Produzione, Assistenza post-vendita di aziende del settore automotive.

Il corso si articola in 1.500 ore (da marzo 2012 a marzo 2013 full-time dal lunedì al venerdì) di cui: 540 ore di lezioni frontali e attività di laboratorio, 460 ore di studio individuale, 500 ore di stage. Alla fine del corso verrà rilasciato il titolo con firma congiunta dei rettori dei due atenei, con l’assegnazione di 60 crediti formativi universitari. Lo stage di 3 mesi (500 ore) viene svolto presso una delle aziende sostenitrici del master che sono: Ferrari, Automobili Lamborghini, Ducati Corse, Maserati, Dallara, Lombardini, Scuderia Toro Rosso, Magneti Marelli, Case New Holland, Bosch, Vm Motori, Crp Racing and Technology, Bridgestone, OralEngineering, Landi Renzo, Hpe-Coxa, Pirelli, Volkswagen Group, Brembo, G&G Design and Engineering, Microvett, Rail, Esi. Il 90 per cento degli allievi che hanno conseguito il titolo, è stato assunto presso aziende del settore automotive, l'80 per cento presso l’azienda in cui è stato svolto lo stage.

La domanda di ammissione al master deve essere presentata entro giovedì 1 marzo 2012 alle ore 13.30. Tutte le informazioni sono reperibili sul sito http://www.unimore.it/.

(18 gennaio 2012)
Argomenti: Formazione